凤凰劫 (1965)

一辆负责搭载油田工人的运输机因恶劣的沙暴天气而紧急迫降在撒哈拉沙漠中，因为迫降时无法控制，飞机的机身多处受损，无法再次起飞，机长用尽一切办法也无法以通讯设备联络救援人员。机上还有不到十二名乘客。正在无计可施之际，其中的一名乘客称自己是飞机设计师，他提出了一个建议，就是把还没有收到损坏的机翼从机身上拆卸下来，然后以它为基础造一个小型飞机，以便在他们的食物和水耗尽之前逃出沙漠。不料在人合力重建飞机时，灾难事件又一波接一波地发生，一再打击他们的信心，也引起了机长与设计师之间的严重冲突。第38届奥斯卡金像奖最佳男配角(提名)伊安·邦纳 第38届奥斯卡金像奖最佳剪辑(提名)米迦勒·卢西亚诺 本以为会是个跌宕起伏的冒险故事，结果却是借以遭遇飞机迫降而被困沙漠中的人之间的各种猜忌和怀疑等情绪来刻画人在极端环境下的真实改变。几乎没有“高潮”的故事，不过角色刻画做得非常出色：不管是Jimmy的机长还是飞机上的军官、飞机工程师，每个人物都诠释得有血有肉，而且没有突出刻画某个人的“英雄形象”。某种程度上也是传达给观众一种“在这类极端环境下，只有团结一致才能战胜困难”的精神。当然，在沙漠中用迫降的大飞机零件重造一架小飞机，这种事本身还是有些理想主义了，不过仔细想想还是佩服这种精神。漠上造机犹如陆上行舟当绝望的人类用生命鼓捣出飞行造物欢呼越过天际而且希望摇摇欲坠但他们最终发疯地逃往安全的绿洲人烟之地我简直要被人类愚蠢的伟大勇气感动得一塌糊涂/没有完成使命的机长和理性严谨的飞机模型师构成了最大的矛盾冲突伴随着其他同样陷入生存困境的乘客形成了剧场式的情节起伏让这部角色唯有男人的漫长影片写满了人文关怀的主题/广阔沙漠却像被困小岛，另类的密闭空间戏。人物之间的角力戏好看，主张走出沙漠的是自傲的军官，主张等待救援的是老练的机长，而主张造机的是行动派的工程师，人物性格职业以及做法都能够对应上，最后自然是行动派的人定胜天让大家逃出生天。最后虽然是好莱坞式的英雄主义结局，但机上的男人们却没有一个高大全的完人，这让整个故事更有魅力了。没想到本片是一部非常好看的灾难电影，整个情节设置到剧情走向再到人物刻画可以说都是很成功并且吸引人的，两小时二十分钟却丝毫不显得冗长，可以说是一部很成功的商业电影。但是本片的剧本还是没能让我有太大的感觉，没有太多可以回味的东西。本片的群戏是相当出彩的，不过奥斯卡男配提名却不是很突出押井守推荐：“别人没问，就不要随意回答！—失败得再漂亮也没有意义”；困于沙漠几近密闭空间，全男班的纠葛争执；个人利益与集体目标的调整，想法违命的下士心路历程有趣；困境中需要信念希望当支柱，有事做就是最大宽慰；管理权威的转移是重要考验，看前被剧透导致老吉米做出被骗表情时完全不震惊了密闭空间小型社会生态，沙漠广袤无垠然而他们不能走出去便成最逼仄的牢笼。不是什么众志成城人定胜天的励志剧，重点讲困境中人的关系和心理，气氛还挺压抑。Jimmy难得演这样固执倨傲的飞行员主角，Kruger的飞机模型设计师角色很棒，阿滕伯勒这回辛苦做了受夹板气的和事老，最倒霉的是芬奇。很好的一部老片子，比后来翻拍的那部要好。一群被困在绝地的人开始并不团结信任，通过冲突妥协最终拼出一架飞机，飞离绝地拯救了自己也互相彻底信任，成为好朋友。简直是项目管理必修的团队管理完成不可能任务的经典。虽然片子老但里面的每一个演员表演的都非常棒。最后飞机飞起后激动人心。飞机掉沙漠里怎么办？合力再造一架飞出去！人有多大胆地有点多大产，当然首先要克服人与人之间的不信任和猜忌。相信如果是机械控看起来应该会更有劲吧，一点点变废为宝的感觉，到最后真的飞起来我都有点感动了。吉米实在是太帅啦，年轻时候羞涩青葱，年纪大了也有种倔强的傲气真是一个绝佳的故事，既有现实中不可能实现的虚构性又显得真实，既有无数丰富的细节又足以被浓缩成一个隐喻，oh lord I am tired！人的确需要希望来活下去，但希望往往又是最不可承受的重负。空难沙漠绝境众生相。。。。在这片里把英国人黑的够呛。。把德国人变成了上帝。。。原来编剧是个德国人。。哈哈哈哈哈哈。。一个非常好的剧本加老准将。。。很好看很精彩！沙漠密闭空间男人们逃生人性群戏。每个人都很过瘾剑拔弩张斯图尔特很是老道。最后拉飞机可以堪称经典镜头啊。（希望有字幕组从新调调时间轴）早前看过2004的翻拍版，回过头来再看原版，的确胜出许多，一帮老戏骨加上两个多小时的故事，的确吸引人，虽然知道结果，最后还是兴奋了一把。